Tulli-ilmoituksen yleisimmät virheet (ja miten ne vältetään)

1. Alkuperämaa puuttuu tai sekoitetaan lähetysmaahan

Tavaran alkuperä on maa, jossa tavara on kokonaan tuotettu tai jossa se on läpikäynyt viimeisen merkittävän valmistuksen. Se ei välttämättä ole maa, josta tavara lähetetään: Vietnamissa valmistetut ja Kiinan varastosta lähetetyt kengät ovat edelleen vietnamilaista alkuperää.

Alkuperä määrää sovellettavan tullin, mahdolliset polkumyynnin vastaiset toimenpiteet ja tullietuuksien saatavuuden. Puuttuva tai virheellinen alkuperä on yksi yleisimmistä tarkastusten ja jälkikantojen syistä.

2. Ristiriitaiset painot

Nettopaino (pelkkä tavara) ei voi olla suurempi kuin bruttopaino (tavara pakkauksineen). Tämä, usein pakkausluettelosta kopioimalla syntyvä sekaannus, havaitaan tarkastusjärjestelmissä heti.

• Varmista, että jokaisen rivin nettopaino on pienempi tai yhtä suuri kuin bruttopaino.
• Vertaa kokonaispainoa kuljetusasiakirjaan.
• Käytä kaikissa asiakirjoissa samaa yksikköä (kilogramma).

3. Puutteellinen arvo tai puuttuva valuutta

Euroopan unioniin tuotaessa tulliarvoon sisältyy lähtökohtaisesti maksettu hinta sekä kuljetus- ja vakuutuskustannukset EU:n rajalle asti. Incoterm kertoo, mitkä kustannukset sisältyvät jo laskutettuun hintaan: ilman sitä ilmoitettu arvo voi jäädä liian alhaiseksi.

Nolla-arvo, ilmoittamaton valuutta tai rivien summasta poikkeava loppusumma ovat merkkejä, jotka johtavat selvityspyyntöihin.

4. Liian epämääräinen kuvaus

”Varaosat”, ”tarvikkeet”, ”tavarat” tai ”näytteet” eivät mahdollista tuotteen luokittelua eikä riskinarviointia. Kuvauksesta on käytävä ilmi, mikä tuote on, mistä se on valmistettu ja mihin sitä käytetään: ”teräksiset kuulalaakerit teollisuuskoneisiin” eikä ”osat”.

ENS-ilmoituksen (ICS2) piiriin kuuluvissa lähetyksissä epätarkka kuvaus voi jopa estää lastauksen.

5. Väärässä muodossa oleva tai tarkistamaton tullinimike

HS-koodissa on 6 kaikkialla maailmassa yhteistä numeroa, EU:n yhdistetyssä nimikkeistössä (CN) 8 numeroa ja Taric-koodissa 10 numeroa EU:hun tuotaessa. Väärässä muodossa oleva koodi hylätään; oikeassa muodossa mutta väärin valittu koodi johtaa virheelliseen tulliin.

Toimittajan koodin käyttäminen tarkistamatta on riskialtista: vastuu luokittelusta on maahantuojalla.

6. EORI-numero puuttuu

Jokaisella yrityksellä, joka tuo tai vie tavaroita Euroopan unionissa, on oltava EORI-numero. Se alkaa maakoodilla, jota seuraa kansallinen tunnus. Ilman voimassa olevaa EORI-numeroa ilmoitusta ei voi jättää.

7. Puuttuvat asiakirjat

Kauppalasku, pakkausluettelo ja kuljetusasiakirja muodostavat asiakirjojen perustan. Jos haet etuuskohtelutullia, alkuperäselvitys on välttämätön: ilman sitä sovelletaan täyttä tullia, joskus jälkikäteen.

Näin vältät nämä virheet

Tehokkain tapa on tarkistaa asiakirjat järjestelmällisesti ennen ilmoituksen valmistelua kiinteän tarkistuslistan avulla. Juuri sitä maksuton työkalumme tekee: se tarkistaa välttämättömät kentät, johdonmukaisuuden ja asiakirjat ja antaa sinulle pisteet ja toimenpidelistan.